宣威北盘江景点？
一、宣威北盘江景点？
尼珠河大峡谷，宣威市地景公园，尼珠河大峡谷观景台，宣威牡丹园，西山公园，宣威市博物馆，东山寺，宣威宛水街道钱屯下村乌蒙水岸，宛水公园，沙滩乐园，龙洞风景区，永福塔，东山公园，浦在廷故居，美奂公园，宣威杨氏宗祠堂，火腿广场游乐场，锦苑山公园，彩云洞，智德龙王庙，美奂公园游乐场，老祠堂，杜鹃花雕塑，松鹤寺，樱桃树等。
二、北盘江特大桥景点门票？
北盘江特大桥景点不要门票。
开放时间： 全天
地址：贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县关兴公路
北盘江上特大桥之一，非常壮观，桥两侧有服务区方便停车观赏，桥上有人行道，可以俯瞰北盘江峡谷。
北盘江大峡谷位于贵州省贞丰县。两岸崖壁高耸，奇峰不断，水流随着山形忽而向东，忽而向南流去，有时呈“S”形转弯，甚为奇险。这两段河流上仍保留数座清末修造的铁索桥，两岸生存有一级保护动物——黑叶猴。是一处极度有开发价值的峡谷观光景点。北盘江发源于云南与贵州交界的库拉河和可渡河，流经六盘水市水城县、六枝特区，全长有100多公里。其中境内发耳、法都两段近40公里流域最为险峻。
北盘江流经贞丰县的7个乡镇，在境内形成了一条94公里长的大峡谷，为贵州的峡谷之最。这条峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，既有长江三峡的秀丽险峻，也有美国科罗拉多大峡谷的雄奇壮美。在这一段峡谷中，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化之迷，以及铁索桥、摩崖石刻、古驿道等人文景观。
北盘江营盘大峡谷景区是乌蒙山国家地质公园的核心区之一。位于中国凉都·六盘水水城县南部80公里的营盘乡境内，属珠江水系上游。北盘江峡谷秀丽险峻，雄奇壮美，而在峡谷中，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化之迷，与铁索桥、摩崖石刻、古驿道等历史痕迹。
三、北盘江大桥十大必去景点？
贵州是“世界桥梁博物馆”，北盘江大桥是世界第一高桥，也是北盘江第一桥。北盘江大桥的“桥”规模宏大，景色也很宜人。
北盘江大桥十大必去景点如下：北盘江第一桥，红枫湖三桥，坝陵河峡谷，马岭河峡谷大桥，天空之桥（服务区），乌江渡四桥飞渡，乌江源画廊（东风湖），北盘江营盘大峡谷，北盘江花江大峡谷，六广河大桥……。
四、北盘江支流？
北盘江在贵州境内，北岸支流有可渡河、巴朗河、月亮河、打帮河、清水河、望漠河等6条;南岸支流有拖长江、乌都河、麻布河、西泌河、麻沙河、大田河、者楼河等7条。巴朗河源于水城德坞乡，全长50公里，落差1453.7米，河口多年平均流量7.96立方米每秒，流域面积432平方公里。西泌河源子普安老厂，河长54公里，落差1023米，流域面积566.5平方公里，河口流金8.3立方米每秒。
望漠河源于望漠打易，河长 75公里，流域面积565.1平方公里，落差1037.2米，·河口流量8.9立方米每秒。
者楼河源于册亨巧马，河长70.5公里，流域面积408.6平方公里，落差1115.2米。河口流量7.52立方米每秒。
麻布河源于晴隆碧痕，河长27公里，流域面积148.9平方公里。
拖长江、可渡河、乌都河、月亮河、麻沙河、打帮河等均为1000平方公里以上主要支流，以打帮河最大。
拖长江，是北盘江南岸支流，发源于盘县沙陀大田，东北流经亦资孔、沙坡、盘关，至土城下行约10公里为滇黔界河，至四格下岔河口注入北盘江。
流域位于东经104025} -104030}，北纬25035}-26017}。流域在省内部份都在盘县特区内。
河流全长85.6公里，界河段长25公里，流域面积1276平方公里，省内河长54公里，流域面积1096平方里，落差646.3米，平均比降4.6%0，河口多年平均流量27.5立方米每秒。
流域自河源至岩脚段两岸为山地，人烟稀少;岩脚至土城段长28公里，河谷较开阔，傍河有台地和盆地，耕地较集中，人烟稠密，有村寨20余处，盘江和土城已形成盘县特区的卫星工矿城镇;土城以下2公里，河流进入深切峡谷，坡陡流急。
流域地势南高北低，最高点2078米，最低为岔河口1303.7米。
流域出露地层有石炭系、二迭系、三迭系、老第三系等，以二、三迭系地层为主，岩溶发育。主要矿产有煤。
流域内交通便利，富源至土城铁路从河谷经过，并形成公路网。
可渡河，亦称杨柳河、夸都河，是北盘扛北岸支流，发源于宣威县观音山坪子树乌蒙山脉东麓，东北经杉木坪至铁厂下2公里即为云贵界河，至黑石河口后折东南流转东北流，至小寨折东北流，至天生桥伏流一段，出露后东北流，至都格注入北盘江。
流域位于东经I03050}-104040}，北纬26023}-26045}。跨滇黔两省的宣威、威宁、水城3县、特区。全河流域面积3076平方公里，贵州省内面积1969.2平方公里。
河流全长154.6公里，界河段长105公里，总落差986米，平均比降6.8编，河口多年平均流量37立方米每秒。
可渡以上段为深切狭谷，人烟稀少，傍河耕地有限，河床多坍岩堆积，河流峻急，有多处跌差，可渡至天生桥段左岸为悬岩和陡坡，右岸坡度较缓，有可渡、杨柳、大麦寨等g个村寨，文昌阁小河口下有夸都小盆地，河谷大多为v形谷，水流较平缓，傍河有夸都、蔡家湾等14余个村寨，耕地多集中在夸都附近，其余均为小块台地;天生桥以下，两岸山势陡峻，河谷深切狭窄，比降陡，多险滩，泥猪河至岔河段河床多珊岩乱石，河边不能通行，有跌水和岩盘石脊多处。
流域地势西北高而东南低，最高点257。米，最低点为河口932.4米。
流域内出露地层有石炭系、二迭系、三迭系、侏罗系等，以二、三迭系地层为主，石灰岩分布广泛，岩溶发育。
流域在贵州境有人口”.98万人，以农业为主，农业人口45.84万人。有耕地46.43'万亩，早地多于水田，水田仅15.5万亩。有效灌概面积12.19万亩，保证灌溉面积9.68万亩‘交通以公路为主，川滇东路于线从流域西部边缘通过，西南部滇境有内昆铁路伸入。
干流设有小寨水文站，有21年实测资料。
乌都河，为北盘江南岸支流，发源于盘县营盘山，伏流出于铜果洞，东北流经水塘镇，至高屯河口折东南流，至三板桥折东北流，至罐子窑伏流一段，至花戛乡下注入北盘江。
月亮河，亦称水果河，是北盘江北岸支流，发源于水城峡沟乡煤炭山，东南流经蟠龙，至猴场下与六枝流来的小月亮河相会，经凉风洞下注入北盘江。
麻沙河，又名兴仁河，是北盘江南岸支流，发源于兴仁潘家庄区陈家寨，东北流经高武至天生桥入洞，经二段伏流出洞后与来自巴铃的泥浆河相汇，西南流至达布河口折东北流，至茅草坪渡口注入北盘江。
打帮河，是北盘江下游北岸大支流，有东西二源。西源称可布河，发源六枝二塘，东源称王二河，发源于安顺林哨，经扁担山至桂家河口折南流，两源交汇，至坡蝉折西南流，注入北盘江。
清水河，是北盘江北岸支流，发源于镇宁江龙区格利乡等口，西南流至大树脚入洞，至关山出洞，在江龙河口下折东南流，经发艾至板田河口转西南流，至东远折东南流，至岂怀河道弯曲度较大，至播东河口下折西南流，注入北盘江。
大田河，为北盘江南岸支流。发源于兴仁雨樟区铁厂海子，东北流至雨樟经伏流一段，至李官折东南流，至路河下经伏流一段入安龙县境，折西南流转东南流，至梨树伏流一段，至坡平河段称筏子河，汇入挽斓河后称大田河，至这年海子入洞，伏流至洛凡出洞，折东北流注入北盘江。
格香河：为北盘江干流，发源于沾益马雄山北麓，全长157.3km， 径流面积4703.1km2。其中宣威市境内径流面积2747.3km2。主河道由南向北，经热水、板桥、榕城、来宾穿越东山背斜经东山、龙场、格宜、宝山向东、向北与可渡河交汇，主要支流有龙场河、马场河、东河、西河、盘龙河、清水河、落水河等。
五、北盘江大桥和北盘江特大桥区别？
区别: 北盘江大桥为斜拉桥;北盘江特大桥为悬索桥。
高565米、主跨720米，拥有“世界最高桥梁”头衔的北盘江大桥，横跨贵州云南两省，2019年底建成通车，同时也是目前世界最高的斜拉桥。
北盘江特大桥是关岭--兴义高等级公路的所属大桥主跨388米，建成时为国内最大跨径采用双向预应力砼加劲板梁设计的悬索桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，桥面至江面高达400余米，是世界上最高的桥梁之一。
六、北盘江大桥附近有旅游景点吗？
北盘江大峡谷位于黔西南州贞丰县，秦汉时期属古夜郎国的领地。峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，既有长江三峡的秀丽险峻，也有美国科罗拉多大峡谷的雄奇壮美。 北盘江流经贞丰县的7个乡镇，在境内形成了一条94公里长的大峡谷，为贵州省峡谷之最。峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化，更有铁索桥、摩崖石刻、古驿道等人文景观，是贵州西部旅游线上的一个新亮点，也是“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的再现。公路上的北盘江特大桥，桥长486米，高388米，是亚洲同类桥中的第一高桥，从大桥上俯瞰深隧幽长的大峡谷，近千米高、几公里长的斧削绝壁犹如波澜壮阔、气势磅礴的巨幅长廊壁画，特别是在雾气朦胧、烟云缭绕的时候，更是一种仙境般的感觉。
七、北盘江特大桥和北盘江大桥的区别？
北盘江大桥为斜拉桥;北盘江特大桥为悬索桥。
高565米、主跨720米，拥有“世界最高桥梁”头衔的北盘江大桥，横跨贵州云南两省，2019年底建成通车，同时也是目前世界最高的斜拉桥。
北盘江特大桥是关岭--兴义高等级公路的所属大桥主跨388米，建成时为国内最大跨径采用双向预应力砼加劲板梁设计的悬索桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，桥面至江面高达400余米，是世界上最高的桥梁之一。
八、北盘江特大桥和北盘江第一桥？
位于中国云南省、贵州省交界，泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。 大桥的一边是贵州省一边是云南省，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交。 北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村；全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；工程项目总投资10.28亿元。
九、科技探索北盘江大桥
科技探索北盘江大桥
在当今现代社会中，科技的进步无疑给人们的生活带来了极大的便利和改变。在中国，北盘江大桥作为一座标志性的桥梁工程，展现了中国科技实力的雄厚。这座大桥不仅是交通基础设施的重要组成部分，更是科技探索的杰作。
项目背景
北盘江大桥坐落于中国西部，连接了两个省份，是一项重要的交通项目。由于地理条件复杂，工程难度极大，因此科技的运用显得尤为重要。为了解决这一挑战，工程团队进行了大量的科技探索和创新。
科技应用
在大桥的建设过程中，最先进的科技得到了充分的运用。采用了先进的建筑材料、工程机械和施工工艺，保证了工程的质量和效率。同时，运用了最新的办公软件和监控系统，实现了对工程进度和质量的实时监测。
科技创新
除了应用先进技术，北盘江大桥的建设还进行了许多科技创新。工程团队开发了独特的建设方法和技术方案，解决了在特殊地质和气候条件下的工程难题。这些创新为类似项目提供了宝贵的经验。
科技成就
北盘江大桥的建成标志着中国科技实力的一个重要里程碑。这座大桥不仅连接了两个省份的人民，也连接了科技的探索与应用。工程团队在这项工程中取得的成就将激励更多科技人才投身于类似的挑战。
未来展望
随着科技的不断发展，类似于北盘江大桥的工程将会更加普遍。未来，科技将继续为桥梁工程的建设提供强大支持，让更多的桥梁像北盘江大桥一样成为地标建筑。
十、北盘江大桥原理？
大桥施工方案：236米主跨钢管桁架拱采用工厂内分单元制造，铁路、公路运输，在大桥南北两岸陡峭峡谷的工地支架上进行栓焊连接成两个半拱，单铰水平转体合拢（南岸水平逆转 180度，北岸水平逆转 135度），钢管内混凝土以泵送顶升法施工；拱上结构用吊重60吨、跨度为480米的缆索吊机施工。
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