贵州旅游攻略?
500
2024-04-29
金久保誉夏,位于日本岩手县的一座古城,既有悠久的历史,又拥有独特的文化和美景。本文将为您介绍金久保誉夏的魅力、观光景点、美食特色以及旅游攻略,帮助您完美规划行程。
金久保誉夏是日本历史最悠久的城市之一,保留着许多古老的建筑和文化传统。这座城市有着壮丽的城墙和城门,是一座具有浓厚历史氛围的古城。在这里,您可以领略到日本传统建筑的美丽,感受到古时武士的生活方式,还能参观许多博物馆和艺术馆,了解日本的历史文化。
金久保誉夏以其独特的美食而闻名。您可以品尝到当地的传统料理,如烤鱼、炖肉和寿司。此外,金久保誉夏还有许多小吃摊位和餐馆,供您品尝各种当地特色美食。
金久保誉夏四季分明,每个季节都有不同的景色和活动。春季的樱花季节和秋季的红叶季节是最佳的旅游时间,这时候的金久保誉夏美不胜收。
您可以从岩手县的盛岡市乘坐公共交通工具前往金久保誉夏,乘坐巴士或者火车都是不错的选择。在金久保誉夏内部,您可以步行或者乘坐出租车游览各个景点。
金久保誉夏有许多精品酒店、旅馆和民宿可供选择。您可以根据自己的预算和喜好选择适合的住宿地点。
金久保誉夏是一座具有悠久历史和独特文化的古城,拥有许多壮丽的景点和美食特色。通过本篇旅游攻略,您可以更好地了解金久保誉夏的魅力,并为自己的行程做出合理规划。感谢您的阅读,希望本文对您有所帮助!
日本拥有众多令人心驰神往的旅游目的地,而长崎作为其中的一颗璀璨明珠,一直以其迷人的风光和悠久的历史吸引着全球各地的游客。位于九州岛西南部的长崎,由于距离韩国较近,素有“西方门户”的美誉。本篇博客将为您带来关于日本佐世保和长崎旅游的攻略,助您策划一次完美的旅程。
长崎是日本历史最悠久的城市之一,拥有丰富的历史和文化遗产。城市中最为著名的历史景点之一是长崎古城址,曾经是一座繁荣的城堡,现在成为了一个公园,供游客散步和欣赏樱花。此外,长崎还有许多保存完好的传统町屋,可以让游客感受到日本悠久的传统文化。
除了历史和文化遗产,长崎还以其独特的“神秘”而闻名。从长崎市寺町的夜景到如镰田妖怪屋敷等神秘的景点,长崎的夜晚充满了令人心生敬畏的氛围。
长崎位于山与海的交汇处,拥有壮丽的自然风景。其中最著名的景点之一就是“长崎海螺湾”,是一片优美的海湾,被群山环抱,水天一色,景色宜人。在这里,您可以坐船巡游湾区,欣赏迷人的海景和周边山脉的壮丽景色。
此外,长崎的海滩也是一个必访的景点,如琴海滩和浦上海滩。这些海滩有洁白的沙滩和清澈的海水,非常适合度假和水上活动。
来到长崎,怎能错过它的美食呢?这座城市以其独特的美食文化而闻名,尤其以海鲜料理和传统小吃而著称。
首先是长崎著名的料理之一——“镜煮豆腐”。这是一种传统的日本豆腐料理,以其柔软细腻的口感和鲜美的汤底而受到游客的喜爱。
此外,长崎还以其新鲜的海鲜而闻名,您可以品尝到各种鱼类、贝类和海鲜料理,享受到海风拂面的美好感觉。
如果您喜欢购物,长崎也是一个非常不错的选择。这座城市有各种各样的购物场所和商店,从传统的街市到现代的购物中心一应俱全。
您可以前往长崎最著名的购物区——浜屋商店街,这里有各种特色小店和传统手工艺品,是购物和体验当地文化的绝佳去处。
在长崎,您还可以参加各种丰富多彩的节日活动。其中最著名的就是长崎的“灯笼节”——长崎云雀节。这个节日庆祝活动以其壮观的大型灯笼展示和传统的舞蹈表演而闻名,吸引了大批游客和当地居民。
此外,长崎还有许多其他节日活动,如浦上夏祭和佐世保炭火祭等,每年都吸引着大量的游客前来观赏和参与。
作为一个拥有丰富历史和文化遗产的城市,长崎为游客提供了丰富多样的旅游体验。从悠久的历史和文化到壮丽的自然风景,从美食天堂到充满活力的购物场所,长崎无疑是一个令人心动的旅游目的地。
如果您计划前往日本旅行,不妨考虑在行程中加入长崎,体验这个独特的城市带来的惊喜和乐趣。相信长崎的美景和魅力一定会让您流连忘返,创造出一段难忘的旅行回忆。
日本个人旅游签证只能通过旅行社申办,因此有些旅行社包括众信旅游都是要收5万左右的保证金,回国后归还,也有不收保证金的。旅游签证都是要消签的,个人一次旅游签证回程在日本机场换登机牌时要找航空公司开个证明消签,三年多次还要提供住宿证明。
2019年俩人,东京,大板,名古屋,一个礼拜,除了报名费,大概三万多。
一、准备工作和基本信息(一)签证赴日个人短期签证不对个人办理,都是通过旅行社代办,也可以通过携程代办,费用是600-1000元,因此所需的材料代办机构肯定会详细告诉你。日本签证不需要面签,需要一些证明经济实力的材料:收入证明、存款证明、房产证、汽车行驶证等,还需要机票和酒店的订单!而且据说携程出的那种没有付款的订单已经不管用了,不过代办的旅行社通常会帮你把机票和酒店的订单做出来一个假的来,一般材料齐了递交上去7个工作日就能办下来。
(二)时差东京 比北京 时间快1个小时,北京的10点,东京是11点。飞机起飞和到达都用的是当地时间哦~
(三)换汇基础物价地铁12RMB,水8RMB,烟40RMB起,打车50RMB起,吃饭每顿饭人均50-100RMB。能刷卡的地方不多,建议多带点现金,提前去中国银行换好,不要等到日本再换。去中国银行兑换日币需要预约,当天预约第三天带上个人身份证去兑换,可以先上网或拨打客服电话95566查附近中国银行营业厅的电话,给营业厅打个电话预约,省得跑两趟了。在目前人民币汇率不断上涨的情况下,还是等出发前1-2天再换比较合适。在日本旅游使用信用卡的推荐顺序是JCB> 银联 >VISA>MASTER,MASTER的转换费率高于VISA,去日本前你可以去这几家信用卡机构的官网查询在当地的优惠活动。如果你已经有招行的信用卡,可以直接打客服电话再办一个hello kitty的JCB卡,与你原来那张卡共享一个账户,优点是快,2天内确定卡号并寄出,花20块钱特快专递邮寄再有3天就能寄到,好像也可以去中国银行办JCB卡。在日本硬币很多,最大有500元面值的,带个零钱包准备装无穷无尽的硬币吧。
(三)通信只有3G的WCDMA制式的手机在日本才可以使用。1)手机的国际漫游:把手机开通国际漫游可以临时有急事打电话发短信什么的。中国移动用户可以直接发送KTDQGM到10086,自动开通国际漫游,发送短信起有效期30天,30天后自动解除,前提条件是手机已经登记实名制,预存200元话费。手机在出国之前要关闭GPRS功能,因为数据业务的国际漫游费用非常之高,所有人都承受不起,用手机关闭数据并不保险,因为有些软件会自动开启数据业务,最好是通过运营商关闭,中国移动用户发送短信ZTSJLL即可。那么到了日本手机怎么上网呢,有三种办法如下。2)樱花卡是联通与日本softbank(软银)合作3G上网卡,周卡流量3G,使用有效期7天或者一个月,从您到日本激活开始计算,接入日本softbank3G网络(类似国内联通3G,并限定日本softbank网络,不怕在未到日本前误激活),流量用完或者时间到期结束使用。本卡为一次性国际数据漫游上网卡,不可充值,无发短信和通话功能,但可以接受短信。提前在淘宝上购买即可,周卡价格是135元,月卡208元。只要是支持联WCDMA的移动电话,平板电脑或3G-wifi路由器都可以使用。3)日本b-mobile卡 是日本通信株式会社发行的手机上网卡,国内的人一般采取接力的形式共用一张卡。在淘宝上购买B卡的话需要提前告诉他们您具体使用时间,然后他们到时间的时候在这边帮您激活,使用完后您将卡寄回给下一家。费用按天计算,淘宝卖家给出的报价是10天200元左右,但是也只有支持WCDMA的手机/平板电脑/路由器可以使用,而且国内运营商的定制机、合约机也不能用!!我就是因为手里的iphone4S是在中国联通预存话费换的,所以用不了B卡,而是用了樱花卡。4)还可以在机场租一个可以随身携带的无线路由器,在淘宝上也有卖的,是用充电电池的,每天800日元(合人民币50一天),价格还是比较贵的哦~我在日本11天,买了一张樱花月卡放在Iphone4S里并充当热点,这样其他的手机、IPAD和笔记本就都可以上网了,网络覆盖情况不错,感觉网速还可以,平时导航、刷微博、看微信都没问题,看国内的视频比较卡。日本的很多宾馆有线上网是免费的,但是wifi是收费的,所以到了宾馆我也常用手机上网。
(四)地图和导航纸质地图在日本很容易拿到,只要你到机场、主要车站以及每个景点留心观察,游客服务中心都会提供,电子的地图主要是在做攻略的时候用。我自己觉得手机只适合导航,不适合看地图,因为屏幕太小,看了局部忘了整体!在旅行中还是看纸质的地图或者在IPAD上看地图比较好。隆重推荐google地图,日本自由行不可或缺的利器。伟大的谷歌地图还带有公交路线设计功能,再结合小日本公交系统的严谨准时,简直太nubility了!你输入起点和终点,设置出发时间,它就给出详细的公交路线,把你要坐的每条线路、车的方向、换乘站、中间每段的发车和到达时刻、站台号、历时都标识得清清楚楚,你还可以设置乘地铁、BUS、出租车以及步行的偏好。在国内你就可以尝试,测试结果一定极大缓解你对东京复杂交通线路的焦虑,大大增强你出行的信心!我在北京测试的时候发现它每次让我坐的车都比我的出发时间晚一个多小时,想了一会儿才明白,它连北京和东京的时差都考虑到了!!不过google地图的公交路线设计发挥的主要作用是帮助我在出行前模拟线路和熟悉东京地铁各大线路和主要大站,评估路程的时间,在真正出行的时候,看着东京地铁图还是完全能自己策划出坐哪条线路和在哪里换车的,对于列车时刻也不用那么在意,啥时候来车啥时候坐就行了。我自己的体会是东京的各个车站站内的标识都非常非常清楚,而且把线路和站名都数字化了,只要你知道要坐哪条线以及哪个方向,沿着指示就肯定能找到,比较难的是到站后你该从哪个出口出,因为车站的出口太多了,你需要提前查好或者查看车站关于出口的说明。最最最难的是从出口出来以后怎么走才能到你的目的地,因为日本的街道上很少有路牌,不像通常很多国家和城市会在路口竖一个路牌说明这条路的名称,这种路牌在日本我很少看到,而且虽然东京会在车站出口附近有一地图指示牌,但是这种地图根本不是上北下南的,你要特别留心地图上的方向指示,所以这一切往往是很令人抓狂的,特别是对于分不出东南西北的人!!这时就绝对需要谷歌地图的导航功能了,出了车站那段路基本就靠它了!事实证明谷歌地图的导航功能也是非常好用滴~关于文字的转换——我们满脑子都是中文的日本地名和景点,谷歌地图上标识的地名也是中文的,但是它给出的公交线路和车站的名字是日本罗马字方式的(就是根据发音音译的,比如Ginza),我们拿到的很多地图和到了日本看到的标识也往往是日文的(就是那种很奇怪的文字,可能夹杂了中文,还是繁体的,也可能没有中文),这三样东西在我们脑子里怎么转换呢?一个好的办法就是在手机和IPAD里把繁体中文和日文输入法加上(设置>通用 >键盘>键盘>添加新键盘,然后选中“繁体中文拼音”、“日文罗马字”和“日文假名”)。使用谷歌地图进行定位和输入地址时最好用繁体中文,谷歌会给出一些更具体的地址提示让你选择;谷歌地图给出的换乘车站名是罗马字,比如Ginza,你不知道它是哪儿,你就在手机里假装编辑个短信,在日文输入法模式下输入Ginza,你就会发现你输入的这串字符神奇地变为“银座”啦~我感觉对于大多数中国人来讲,是无法记住日文的,虽然可以靠日文里的汉字猜出很多内容,但是做攻略时记下饭店、景点和地址的英文名字还是很有必要的,毕竟英语是国际语言,日本的很多标识都是有英文的,用英文咨询和定位是比较精准的。用谷歌定位的时候一般都用繁体中文汉字就可以了(用简体中文经常会不行,还是繁体比较好),或者用英文,极少情况下必须输入日语的平假名或者片假名。谷歌,值得信赖!
(五)邮政日本 邮政的官方颜色是红色,明信片的抬头格式是——左上角贴邮票,右上角写邮政编码,与我们刚好相反),邮资是日本国内_50円,从日本寄到外国的统一价格_70円。喜欢印章的朋友可以带个小本,JR车站和景点都有纪念章可以盖。
(六)住宿在携程上订就可以了,但是如果想体验日式旅馆,携程上没有这种分类搜索,可以去agoda或者booking上面订,两个人的房间价格基本在人民币600元以上吧。日本宾馆都很小,甚至不一定能有地方打开大行李箱,卫生间多是胶囊型的,但是功能很完善,拖鞋、浴巾、电吹风和洗漱用品都有提供,质量也不错,不用自己带。日本的电源是平行两孔的,110V,我们目前用的相机、手机、ipad都可以自适应,就是笔记本一般是三孔的,需要3-2转换器,还是自带一个比较方便啦,宾馆也通常会提供~日本的酒店规定的退房时间比较早,通常是上午10点或者11点,而入住的时间的往往是下午三点甚至四点以后,对于客人遭遇不到时间不能入住或者退房后滞留的情况,酒店会提供免费的寄存行李服务,这里再多说几句关于行李寄存的问题。旅行中在不同的城市辗转,最好是上午退房带着行李直奔车站,到达下一站后先去酒店放下行李,但是如果你想玩到晚上再走,又不想拖着行李去玩,那么可以选择把行李寄存在酒店,优点是免费,缺点是需要花费时间往返酒店,还可能要多花交通费;也可以选择把行李寄存在车站,缺点是要花钱,优点是节省时间。日本较大的车站都有投币寄存行李的地方,柜子大小不同价格也不同,费用大致是300-500日元,我感觉最大的行李箱能放进去最大号的行李箱,但是如果太厚的话可能放不进去。大型火车站有人工服务的行李寄存处,按行李的件数收费,一件行李大约400日元,但是服务时间往往不是7*24小时的,需要稍微留心一下。
(七)美食特色大餐:怀石料理(京都)、神户牛肉(神户)、螃蟹宴(大阪)便宜快捷:拉面,麦当劳,吉野家,铁路便当,便利店的饭团、糖心鸡蛋和布丁(非常好吃!)风味美食:人形烧(浅草寺)、海鲜饭和寿司(筑地以及到处)、章鱼烧、抹茶、
二、交通(一)JR PASS日本自由行的乘车利器,只供短期驻留类的外国游客使用,可以乘坐所有JR铁路即新干线的自由席和指定席(NOZOMI即新干线希望号、MIZUHO瑞穗号除外,不能乘坐绿色车厢GREEN CAR即头等舱),JR大巴公司市区路线和一些JR高速公路大巴服务。如果要去东京、京都、大阪这麼多地方,JR PASS显然是划算的,用JR PASS搭新干线来回一趟东京和大阪其实已经值回票价,东京到大阪新干线自由席单程票价13,240円,日本铁路周游券7天效期普通证 28,300日元(随着人民币汇率的上升,7月份我只花了人民币1640元) 。有人说如果从东京入境、大阪出境或者反之,JR PASS就没必要了,这笔帐大家可以自己算算。JR PASS平均到每天的费用是人民币240块钱,而东京、大阪、京都等地的一日乘车券也不过人民币30-60块钱,从东京、大阪到附近的京都、奈良、神户和名古屋等地的车票也不过人民币50、60块钱,所以在市内使用JR确实有点大材小用了,当然如果顺路的话用用也无妨。JR PASS在日本境内无售,必须事先在国内先买好,在国内买的只是一个证明(淘宝即有售,买的时候需要姓名拼音和性别),在日本持护照到日本各大JR车站换成卡才能使用,淘宝卖家也会附上一个换票的车站清单,成田机场2号楼的B1层JR售票中心就可以换JR PASS票(注意取完行李出来是1层)。JR PASS在每个JR站的出入口都有相应的通道,示意一下就可以通过。JR PASS按使用区域可以分为全国通用券、东部和西部等好几种,全国通用卷的使用日期分为7日、14日和21日三种,并不是每个城市的JR都那么方便,如果行程不是7天的话剩余几天还需要另外买票(不建议买14日的,比7日的贵不少,谁都不会一直在跑长途),所以在我东京 的几天没用JR PASS,第一天和最后一天用的是Suica&NEX套票,主要是往返成田机场,第二天和第三天用的是东京地铁两日券,节约的天数以便在中间7天的远距离旅行时以及从大阪返回东京时使用PASS。使用JR PASS乘坐新干线特快列车,可以到售票窗口预定座位,也可以不预定,不预定上车坐自由席就可以,每趟列车一般都有几节自由席车厢,座位不指定,而指定席的座位是要对号入座的。我感觉带着行李的时候还是坐自由席比较好,自由席车厢的最后一排座位后面有一点空地,可以把大箱子放在那里,既不用搬来搬去,照看着也方便。
立教大学(私立大学)是日本唯一作为独立学科的4年制本科旅游教育大学和歌山大学(国立大学)有观光学部札幌国际大学(私立大学)有观光和商务以及保育相关的丰富课程流通经济大学(私立大学)城西国际大学(私立大学)大坂日本留学旅游观光专业成蹊短期大学(私立大学)坂南大学(私立大学)神戸国际大学(私立大学)平安女学院大学(女子のみ/私立大学)大坂日本留学旅游观光专业観光大学(私立大学)
对于中国的环境保护,长城C50的环保标准起到了积极的推动作用。长城C50作为一款环保型汽车,通过符合严格的排放和能效标准,在中国汽车市场上享有很高的声誉。
长城汽车一直致力于研发和生产环保型汽车,C50正是其环保理念的集大成之作。在设计和制造过程中,长城C50拥有高效的能源管理系统,以确保最大限度地减少尾气排放和能源浪费。
长城C50搭载先进的发动机技术,包括涡轮增压和多点燃油喷射系统,使得燃烧更加高效,从而降低了污染物的排放量。同时,C50采用了先进的尾气净化技术,如颗粒捕捉器和氮氧化物储存还原系统,有效过滤和降低了有害废气的排放。
除了引入先进的发动机技术和净化装置,长城C50还注重提高车辆的能源利用效率。通过优化车身结构和轻量化设计,减少了整车的重量,并提高了动力系统的效率。此外,C50还配备了启停系统,这一智能设备在车辆停等时自动关闭发动机,减少无用能耗。
长城C50的环保意识不仅体现在车辆的设计和制造上,也体现在公司的生产和运营环节。长城汽车积极推行绿色制造,致力于降低生产过程中的能耗和污染物排放。公司还加强了废弃物的分类和处理,采用可再生能源以减少对传统能源的依赖。
长城C50的环保标准符合中国国家标准和相关法规要求。中国作为全球人口最多的国家之一,也面临着日益严峻的环境问题。为了减轻环境负担和改善空气质量,中国政府出台了一系列环境保护政策和行业标准。
长城汽车积极响应政府的号召,不断提高产品的环保性能和符合性。长城C50的设计和制造过程严格遵循了中国汽车行业的环保标准,包括排放标准、能效要求和材料限制等方面。
长城C50在废气排放方面符合国家VI阶段排放标准,这一标准要求控制尾气中的颗粒物、氮氧化物、一氧化碳和非甲烷总烃等污染物的排放。与之相比,国家V阶段标准有了显著的提升,达到了更高的环保要求。
通过引入先进的排放控制技术和净化装置,长城C50能够达到甚至超过国家VI阶段排放标准。这意味着长城C50的车主可以享受更清洁的空气和更健康的驾驶环境,为改善环境质量做出了积极的贡献。
同时,长城C50在能效方面也符合最新的国家标准。中国政府鼓励汽车制造商生产能效更高的车辆,以促进能源节约和减少碳排放。长城C50采用了先进的动力系统和轻量化设计,使得车辆的能源利用效率得到大幅提升。
另外,长城C50的材料选择也遵循了中国的环保法规和限制。通过使用环保材料和可回收的部件,长城C50减少了废弃物的产生,并提高了整车的可循环利用率。这一举措有助于减少对自然资源的消耗,提升了整个生命周期的环保性。
长城C50作为一款环保型汽车,以其先进的环保技术和符合中国的环保标准而备受推崇。其高效的能源管理系统、先进的净化装置以及符合最新排放和能效标准的动力系统,使得C50成为了环保意识高涨的消费者的首选。
长城汽车与中国政府一起致力于环保事业,在推动中国汽车行业的可持续发展方面发挥着重要作用。长城C50的成功不仅是产品本身的优秀,更体现了中国汽车行业的进步和环保意识的提升。
相信在中国的环境保护政策和消费者对环保意识的日益重视下,长城C50将继续引领环保型汽车的发展趋势,并为中国的绿色出行做出更大的贡献。
现在疫情期间没那么方便了,得各种证明和隔离,不是非常迫切的话建议改期吧
关于消费消费大头主要在机票和住宿上面,一般来说提前3个月购买机票是最划算的,淡季往返的话机票价格一般在2000-2900元,旺季则是3500-5000之间了,所以最好在5-6月淡季出发是比较划算的,住宿的话可以选择民宿和胶囊旅馆,大概费用在300-700一晚,也是可以接受的,讲真的就是小了点。
其他饮食方面的话也可以选择便利店或者定食,晚餐可以选择比较丰富的寿司和餐食这些,折算下来一天大概在200-300左右。如果淡季去个5天的话预估消费应该在7000左右可以搞定。
位于东亚的岛屿国家,领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及6800多个小岛组成,总面积37.8万平方公里。主体民族为大和族,通用日语,总人口约1.26亿。日本三大都市圈是东京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈。
日本是一个太平洋西岸的岛国。西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海与中国、朝鲜、韩国等国相望。属温带海洋性季风气候,终年温和湿润。6月多梅雨,夏秋季多台风。
日本必去的旅游景点有:富士山、天空树、东京铁塔、上野公园、涩谷、东京竞马场、东京印刷博物馆、深大寺、奥多摩湖、滨离宫恩赐庭园。都比较值得去。