我国工业旅游的发展现状如何？
一、我国工业旅游的发展现状如何？
我国工业旅游起步较晚,在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目。近年来，工业企业自主开发，旅游主管部门大力推广、引导和规范，我国工业旅游已初具规模，陆续推出了一些比较成熟的旅游点和较为合理的旅游路线，吸引了大批旅游消费者，形成了一定的接待规模。国家旅游局确定首批工业旅游示范点,为规范和促进工业旅游的发展奠定了基础。远景设计院指出这些示范点有四种类型：其一是传统型，以过去废旧工业生产模式和生产工艺为主要内容开发旅游，展现过去的生产车间和历史感；其二是科技型，便是以当今最为领先尖端的科学技术为展示内容，普及科学知识和展现现代化科技力量；其三是旅游产品型，将生产产品直接转化为旅游资源，可供参观也可供游客购买，例如北京的景泰蓝工业旅游；其四是旅游资源综合型，糅合以上类型，集工业生产资源和自然景观、人文景观为一体，突出综合优势。
工业旅游地域分布上与工业分布情况基本吻合，即在广泛分布于新旧工业城市中，工业旅游发展较好的地区基本上集中在中国的中东部，西部由于区位条件所限,本身的工业旅游资源不很丰富，工业旅游示范点屈指可数。同时在工业旅游示范点中，基本上入围的是知名大企业，因此从行业分布上可以发现：我国的工业旅游在行业分布上也很不均衡，主要集中在一些传统工业如食品业、能源业和传统加工制造业上，高科技工业的比重过小。
二、工业旅游如何创新发展融合模式？
目前，中国工业旅游已开启深层次发展。延长了产业链，由单纯的工厂参观延伸到工业购物游、工业科普游、企业文化游、工业遗产游等综合性产业链建设；游客活动内容由观光转向体验；由商务接待转向研学游、亲子游和专题游，未来将进一步延伸进常规旅游线路，由小众游拓展到大众游。
虽然工业旅游发展迅速，但是起步晚、基础薄，发展不平衡不充分的问题仍然突出存在。但我们应该看到，工业旅游从一开始就带有创意基因。工业旅游是业态新、模式新、产品新、理念新，从萌发到成长，始终以创新为发展动力和发展重点。据悉，未来3年中国将大力发展工业旅游各种业态载体，到2020年将培育100个国家工业旅游示范基地、国家工业遗产旅游基地等示范品牌，接待游客达2.4亿人次，旅游收入超过300亿元，成为全域旅游发展的增长极。
未来，工业旅游将创新制造业与旅游服务业的新兴融合发展模式，推动旅游装备制造业发展，研发生产具有自主品牌的登山、滑雪、露营、探险、房车等各类户外用品和特色旅游商品，建设一批旅游工业基地，拓宽工业企业生产领域和经营空间，探索工业旅游和旅游工业比翼发展。
三、工业旅游的发展形势
工业旅游起源于法国，最初是以汽车行业最后逐步深化为工业旅游，中国工业旅游未来的发展趋势应该更重视工业旅游经济效益的增长点，即工业旅游购物，旅游规划专家分析，工业旅游规划项目因具有文化性、知识性、趣味性，具备现场感、动态感、体验感等独特魅力而深受游客青睐。
国外很多工业旅游规划的景点，都因为其独特的个性和具有文化、艺术气息的设计风格而成为人们津津乐道的经典。在法国，不仅酿酒、香水、服装业等普通生产企业对游人开放，就连汽车、飞机和火箭制造业每年也要接待几十万的游客。德国作为世界著名的工业大国，他们对有代表性的工业遗迹进行保护，并加以利用作为工业博物馆、展览和演出的场所。
鲁尔区是德国传统的煤铁工业基地，在心脏地带的埃森，过去的厂房、矿区被打扮和改成了音乐厅、体育馆、博物馆，随之相配套的餐饮、住宿、交通、娱乐业蓬勃兴起，人们在参观奔驰汽车公司总装线时，可以穿上工作服，拧上几颗螺丝钉，到工人的食堂里吃顿午饭，体验“奔驰人”的生活，最后购买些印有奔驰商标的钥匙圈、丝巾、手表等纪念品，或者把车买走。这些国外成功经验表明，工业旅游作为一种高品位的旅游方式，有着广阔的发展远景，并会产生巨大的社会效益和经济效益。
四、如何写工业旅游示范基地发展特色?
从我国工业旅游发展的模式看，主要有几种类型：
■ 生产厂区开发类型
利用生产厂区的可观性转化为旅游资源，让游客参观产品的生产过程，感受工业化生产的氛围，如：海尔工业园、长春第一汽车集团等，国内大部分工业旅游景区都属于此类型。
■ 科技观光开发类型
利用能够吸引游客的科学技术装备和事件开展的带有科普性质的工业旅游项目，如西昌卫星发射中心，游人可在开放区随意参观，还有机会进入发射控制中心，亲眼目睹卫星发射的壮观场面。
■ 历史见证开发类型
在产区遗址，或在废弃的矿井矿区等，利用过时、淘汰设备，通过文化的挖掘、事件的再现、氛围的营造，重演历史的生产情景、工艺流程，如：唐山开滦博物馆等。
■ 综合开发类型
把自然景观、人文景观与工业旅游融为一体，将工业旅游作为特色之一，打造内容丰富的旅游产品，实行多元化发展，面向不同层次旅游需求的项目，如：广东从化抽水蓄能电站。
五、如何围绕五大发展理念做强做大旅游产业
一是旅游业有着较强的特殊性、广泛的关联性、宏大的系统性，需要通过跨界思维来进行创新。旅游业的发展能够带动很多相关产业的发展，同样，旅游业的创新也能够带动很多相关产业的创新。要通过产品创新、品牌创新、技术创新，引领全域旅游发展。
产品是消费者是否认可企业的关键所在，宣传推广再好，没有产品支撑，也都是空谈。旅游产品是一个多环节形成的链条，从游客产生需求到进行寻找、预订、到达、游玩、住宿、购物等一系列过程，处处体现着旅游产品与消费者的关系。旅游产品创新必须摆脱单点突破的思维，单点的成功只能是示范引领作用，但难以形成综合效应，要最终形成整体效益的提升，就必须在整体上进行创新。
旅游品牌创新也是一项非常重要的工作，以山东旅游品牌来说，未来可以围绕着“好客山东”再进行品牌内涵的延伸，不断丰富和强化“好客山东”的内涵。比如，从“好客山东”到“客好山东”和“山东好客”，这个过程中，意味着要主动出击，不能再把“好客山东”当作旅游部门的事情，而应该调动全社会的资源来维护。
随着旅游行业与互联网的融合越来越深入，这个过程中有很多技术创新的契机。以智慧营销为例，通过对大数据的采集、整理、预处理、可视化等技术手段，能够精准发现消费者的新需求，能够找到市场洼地和新业态契机。
二是用协调理念引领全域旅游发展。一是协调经济不平衡。我国地域广阔，不同的地区有着不同的发展禀赋和发展阶段，其旅游资源开发力度和旅游基础设施建设投资力度都各不相同。发展全域旅游能够有效缓解投资不平衡，让旅游投资和区域经济充分联动起来，形成较为系统的旅游投融资体系，让旅游充分利用区域经济发展的外溢效应来实现飞跃发展。同时，国家层面也需要在规划、政策、人才、金融等方面对欠发达地区的全域旅游发展给予支持。二是协调权力不平衡。旅游业的发展涉及多部门协作，但是旅游部门往往是各个部门中最弱势的，虽然有最强烈的发展愿望，可是却没有必要的话语权。发展全域旅游有利于促进部门协调，有利于通过“旅游+”对行政组织进行完善，从而提升旅游部门的话语权和统筹权。三是协调文化不平衡。旅游的灵魂是文化，任何旅游形式背后都有着文化内涵，旅游的过程正是对异质文化的认识和体验过程。发展全域旅游，可以将游客从景区引流到全域，让游客与居民有更多互动的机会，让游客与当地风土人情有更多感应的机会。
三是用绿色理念引领全域旅游发展。全域旅游强调全产业，绿色理念在全域旅游发展中的贯彻不仅仅体现在旅游业本身的绿色发展，也体现在与旅游业相关的一二三产业的全产业绿色发展。要强调保护与开发的和谐，只谈保护的绿色发展不可持续，只谈开发的绿色发展也不真诚。目前来看，很多人倾向于开发优先，虽然口头上说保护与开发要兼顾，但在行动上难以抵挡利益的诱惑。旅游产业的链条很长，全域旅游的绿色发展不能仅仅是旅游业的绿色发展，那样也无法实现绿色的良性循环。要可持续，就需要在全产业链条上贯彻绿色发展的理念。
四是用开放理念引领全域旅游发展。“一带一路”战略的提出为“一带一路”沿线地区提供了全域旅游发展的机遇，这些地区可以借着“一带一路”对资本的吸附力，借助“一带一路”对区域行政壁垒的突破，借助“一带一路”对基础设施的互联互通，成功实现旅游业的全域化发展。
五是用共享理念引领全域旅游发展。首先是旅游发展权利共享。我国很多地区有着较好的旅游资源，但是由于缺乏旅游投资，缺乏旅游人才，无法在旅游业发展的大好形势中趁势而上。如何保障这些地区的旅游发展权利？如何保障这些地区居民的旅游发展权利？全域旅游是一条重要途径。其次是旅游发展成果共享。探索发展社会福利旅游，关注老年、青少年、残疾人等特殊人群旅游福利，做好针对性的旅游产品开发、旅游无障碍设施建设，给予价格优惠。支持有条件的地方发放旅游消费券或给予各种形式的旅游补贴。再次是促进社区旅游参与和当地居民就业。推进产权制度改革，通过多种方式解决旅游用地及资源流转问题，提高当地居民从旅游发展中的受益程度。
相关文章