旅游开发中的环境保护措施 巧妙记忆
一、旅游开发中的环境保护措施 巧妙记忆
1、有序有理有节制
将旅游纳入有序的管理范围是解决环境问题的基础。加强休闲旅游建设有序的开发，贯彻对生态资源环境保护的原则。
旅游景区的开发与建设要兼顾对资源与环境的保护,对景区内新建项目要进行环境评估，严格控制各种宾馆、餐饮、歌舞厅等旅游服务设施在景区内发展,在必要地段可实行封山育林,保护景区生态平衡,促进旅游有序、持续发展。
2、自然资源合理利用
调查表明，自然风光是旅游吸引游客的重要因素之一。没有良好的自然风光和环境为依托就没有旅游的可能性。植被的保护要防患于未然,在旅游开发阶段要做好科学规划,尽量避免植被的大范围破坏。因势利导资源优化的利用现有的自然风光不被破坏，达到和谐与自然的统一。
3、环境承载能力布局预警制
休闲旅游的环境包含社会、经济、自然环境在内的复合环境系统，需在旅游环境和承载能力内去做旅游的规划方案。风景区的环境容量,包括对污染物的净化能力和对旅游人群的承接能力。对环境状况随游客人数增减而产生的变化要实时监测并及时反馈，使景点的美学价值的损减，原生态系统的破坏，环境的污染减到最低值，测定承受旅游的接待人数。
4、增强意识加强观念
旅游发展打开了乡村的封闭性,外来游客带来的风俗和文化对乡村社会环境影响潜在而深远。在思想意识上重视起来，加强思想教育。把真正的乡村休闲生态旅游当成是一种崇尚自然、学**自然、保护自然的旅游教育活动。
二、为什么要进行旅游资源资产评估
旅游资源资产评估无论是在旅游资源开发和管理方面还是在旅游资源保护方面都具有重要的意义。 1通过旅游资源资产评估把旅游资源纳入区域旅游持续管理提供理论基础。 2为旅游资源开发、旅游资源资产管理中的资企业开展融资业务扩大招商引资力度促进旅游资源的开发。通过向银行抵押贷款或发行股票等向社会融资的方法促进旅游资源的开发建设。 3有利于旅游资源开发及经营管理中产权明晰有利于解决景区管理中出现的责权利不对等的现象使旅游资源实现有偿使用保障各利益群体在分配中的公平与公正使旅游资源开发利用社会化、市场化保证旅游资源的开发、利用和保护走上良性循环发展的轨道。 4促进旅游资源有序、合理的开发使旅游资源走向市场化的道路依靠市场机制的作用来优化资源配置协调旅游资源开发与保护之间的矛盾把旅游资源和游憩环境的消耗纳入旅游开发成本 收益系统中实现环境成本的内在化促进旅游资源的可持续发展。 5有利于旅游经营清算及时了解旅游业经营状况以便对决策进行调整。有利于资产纳税和国有资产保值、增值。有利于产权变动时对资产进行重新核算保护旅游企业和投资者利益界定与维护各产权主体的合法权益。 4 旅游资源资产评估指标体系的构建 旅游资源资产评估指标体系可分为3个层次目的层、准则层、指标层表
最好找证监会和财政部授予的证券期货评估资质的机构来做啊！这些机构属于全国范围执业的，很多机构都是当地财政局授予的资质，没办法做全国的评估，还有一点，如果不找证券资质的评估机构，以后企业准备上市的时候还需要复评。我们是有证券资质,国内最高资质
三、景区实时客流量监测系统有哪些功能？
你是要做一套景区实时客流监测系统吗？这个现在有很多成熟的公司已经在广泛使用，你可以直接咨询他们，这样会更专业一些，我们景区现在是和海鳗云合作的，目前园区领导还比较满意。
四、贵州省山地资源研究所有限公司怎么样？
贵州省山地资源研究所有限公司是在贵州省贵阳市观山湖区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区沙文镇苏庄村贵州省冶金化工研究所厂房（沙文园区）。
贵州省山地资源研究所有限公司的统一社会信用代码/注册号是X，企业法人胡伟，目前企业处于开业状态。
贵州省山地资源研究所有限公司的经营范围是：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（土地利用总体规划、土地整治项目可行性研究与规划设计、测量及3S工程、土地评估、土地登记、地质灾害评估；水土保持规划设计及监测、水土保持方案编制、水资源开发方案规划、旅游区可行性研究报告、旅游资源调查与评价、区域经济社会发展规划；石漠化综合治理规划及设计；建设项目规划选址咨询服务、用地预审咨询服务；园林绿化工程设计；森林资源调查监测和评价、森林分类经营区划、征收征用林地可行性调查及查验、森林资源规划设计、林业专项核查与专业规划、森林资源资产评估；种植、养殖开发及科技咨询；专利申请、产学研项目申报；计算机数据库研发、安装与维护；节能减排工程咨询评估、能源审计及合同能源管理服务。（以上经营项目涉及前置许可的除外，国家限制或禁止经营的除外））。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
贵州省山地资源研究所有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
通过百度企业信用查看贵州省山地资源研究所有限公司更多信息和资讯。
五、论问旅游环境承载力四维空间
１ 旅游环境承载力的内涵
１．１ 旅游环境的外延界定
我们所谈的旅游环境，不是指单纯的自然环境，而是一个包含了社会、经济、
自然环境在内的复合环境系统，称之为旅游环境系统。该系统是围绕环境主体的
旅游者而建立起来的、具有多种组合并通过物质循环、能量流动和信息传递与主
体产生相互联系的复杂系统，当地居民因生产、生活活动而形成的社会实体及其
氛围（如思想、文化）构成了社会环境，旅游自然资源和生态系统构成了自然环
境（如生物环境、水环境），而与经济产出有关的要素体系则构成了经济环境（
如市场）。有四维空间表现如下：
１．２ 旅游者与旅游环境系统的相互作用特点
旅游者作用（指对环境系统的作用）和环境系统的反馈作用（以下简称反馈
作用）之间形成以下特征：
１．２．１ 共轭性。旅游者作用与反馈作用相互依存，互为因果，构成一
个共轭体。 １．２．２ 正相关性。旅游者作用越强烈，反馈作用越显著；
旅游者作用是正效应（保护生态环境、尊重当地民俗）时，反馈作用也是正效应（
有利于旅游者活动），反之则受到报复（负效应）。
１．２．３ 时空差异性。从时间上讲，反馈作用一般滞后于旅游者作用，
但一旦旅游环境承载力达到饱和状态，这种作用往往同步发生。从空间上看，反
馈作用不仅发生在旅游者对环境的作用点上，而有可能引起区域性危害。
１．３ 旅游环境承载力的科学表述
“环境承载力”是指在某一时期、某种状态或条件下，某地区的环境所能承
受的人类活动作用的阈值。这里，“某种状态或条件”是指现实的或拟定的环境
结构不发生改变的前提条件；所谓“能承受”是指不影响环境系统发挥其正常功
能的条件。因此，环境承载力是环境本身具有的自我调节功能的量度，其大小可
以用人类活动方向、强度和规模来反映。
旅游环境承载力是由上述概念派生出的一个具体概念，其定义表述为：在某
一旅游地环境（指旅游环境系统）的现存状态和结构组合不发生对当代人（包括
旅游者和当地居民）及未来人有害变化（如环境美学价值的损减、生态系统的破
坏、环境污染、舒适度减弱等过程）的前提下，在一定时期内旅游地（或景点、
景区）所能承受的旅游者人数。
１．４ 旅游环境承载力的特征
旅游环境系统是一个由物质、能量和信息的内部流动与输入输出而形成的开
放系统，其结构、组成既有相对的稳定性，又有绝对的变动性。因此，它对于旅
游经济的支持能力也具有双重性，即相对稳定性――在一定时期内旅游环境系统
对旅游经济活动的支持能力的阈值稳定在某一数值附近；绝对的变动性――短期
的波动和长期的显变。建立在这种特征环境系统之上的旅游环境承载力具有以下
特点：
１．４．１ 客观性与可量性。在一定时期内的旅游环境系统在结构、功能、
信息诸方面具有相对的稳定性，即不发生质的变化，因此反映旅游系统结构组成
特征的旅游环境承载力具有在量和质两种规定性方面的客观性，并可以通过一定
的手段来把握和计算。例如某一独立景点在一定时段内（指没有经过大规模改造
的时段）所能承载的旅游者数量的阈值保持相对稳定，且这一阈值具有可量测性。
１．４．２ 变易性。由于人类对旅游环境系统施加作用，如增设新的旅游
景点，或由于系统本身的运动
变化；因降水增加而引起的湖泊水面旅游面积扩大，均会引起旅游环境承载力的
变化（上述两例均为承载力的增加）。因此，旅游环境系统在结构组成上的变化，
反映在承载力上，就是在量和质两种规定性的变动；质的规定性上的变动表现为
旅游环境承载力指标体系的改变，在量的规定性上的变动表现为指标值大小的改
变。
１．４．３ 可控性。人类对旅游环境系统实施改造必须在充分掌握其运动
规律和系统特征的基础上完成，因此根据一定的需求和目标，人类可以对环境进
行适度改造，例如改变旅游资源品类和数量，从而使旅游环境承载力在量和质两
方面朝人类预定的目标变化，我们把它的这种特性称为可控性，但这种可控性是
有限度的。显然，改变旅游地的性质即它所承受的旅游活动类型变化所造成的旅
游承载力值的变动最为显著。
１．４．４ 存在最适值和最大值。最大值或称饱和承载力，是旅游承载的
极限，超出此极限值则视为超载。长此以往，旅游环境系统会遭到质的破坏。最
适值或称最佳承载力，此点值既能保证旅游环境系统的功能发挥最适，又不会导
致“疲劳”态，经济收益也比较理想，因此旅游规划人员对它最感兴趣。
２ 旅游环境承载力的组成体系及其实现
旅游环境承载力是一个综合概念，它取决于根据不同的旅游环境要素内容划
分的各承载分量值的大小，其组成体系的划分见图２。
各承载分量的含义及其技术实现：
２．１ 环境生态承纳量（EEBC）
组成旅游环境系统的自然环境本身具有一定纳污能力，如大气、土壤、水都
产生自净作用，即自维持功能，这种自净强度决定其承纳污染的能力。自然环境
所承纳的旅游活动带来两个方面的消极影响：一个是环境的污染，如旅游者直接
产生的固体废弃物，宾馆饭店等服务系统产生的污水、废气，旅游娱乐设施的运
行产生的噪声等；另一个是生态的破坏，如游人对草地等植物的直接践踏、对野
生动物生存环境妨碍而导致的种群迁移、游客对珍稀植物的采集而造成的品质退
化或灭绝等。因此环境生态承纳量是指生态环境自恢复能力所允许的
游客数量。其函数式：
EEBC＝MIN（WEC，AEC，SEC，EEC）
式中，EEBC――环境生态承纳量，取决于４个分量值；
WEC――水环境承载量（以水面为主要旅游资源，取WEC＝水环境容量／人均
废水产生量，不以水面为旅游景点或不构成主要环境要素，则取无穷大）；
AEC―― 大气环境承载量（对于不产生大气环境污染的旅游活动类型，可取
无穷大；产生大气污染时，AEC＝区域大气环境容量／人均废气产生量）。
SEC――固体废弃物作用产生的容纳量，其公式为：
（附图 {图}）
式中，Ｓ［，ｉ］――第ｉ种污染物自然环境净化量（量／日），Ｔ［，ｉ］
――第ｉ种污染物的净化时间（日），Ｑ［，ｉ］――每日由人工处理掉的第ｉ
种污染物量，Ｐ［，ｉ］――每位旅游者一天内产生的第ｉ种污染物量，Ｐ［，
ｉ］――每位旅游者一天内产生的第ｉ种污染物量。
EEC――自然植被（土壤）承纳量,取决于自身接受践踏并恢复的能力，须通
过现场监测获得数据。
２．２ 资源空间承载量（REBC）
由于旅游者对风景（旅游资源）的欣赏具有时间、空间占有的要求而形成的
某一时段内（如一天）的游客承载数量，称为资源空间承载量。其计算公式为：
REBC＝资源空间总面积／人均基本空间标准
其中基本空间标准因地而异，不同民情、不同游览项目的值不同，它的求得
是比较和社会调查的结果。
２．３ 心理承载量（PEBC）
包括旅游目的地居民的心理承载量，即他们从心理感知上所能接受的旅游者
数量（人／天）和旅游者心理承载量――游客所能忍受的拥挤程度。实际上，后
者与资源空间承载量（REBC）具有量上的一致性，因为空间标准的制定主要依据
是游客对于密度空间的承受标准，因此我们这儿讨论的心理承载量主要针对当地
居民而言。
游客的过度密集导致的当地居民排斥心理，主要来源于由此引起的交通拥挤、
物价指数上涨过快、商品供给不足、社会治安不稳定、环境污染（主要是噪声、
固体废弃物污染）、对城市基础设施的冲击过强、占用过多（如水资源、电力资
源、生存空间等）。对于远离居民点的旅游地可以视为无穷大，但一般的景点旅
游或多或少地与当地居民点联系，因此调查确认当地居民的心理承载量不容忽视。
２．４ 经济承载量（DEBC）
某一旅游地综合承载能力大小还取决于旅游经济条件，既满足旅客的衣食住
行等基本生活条件。图２所列的五大要素中，主导因素（基础因子）是投资的强
度和规模。
经济承载量主要包括主副食供应、旅馆床位、水、电、煤气、热力、电话、
交通车辆、停车场等诸方面的供给水平所能承载的旅游者人数，其计算公式为：
DEBC＝ MIN（DEBC［，１］，DEBC［，２］，…，DEBC［，ｉ］）
式中，DEBC――经济承载量（人／日）；DEBC［，ｉ］――第ｉ种基本要素
供给量形成的经济承载分量，DEBC［，ｉ］＝Ｓ［，ｉ］／Ｄ［，ｉ］；Ｓ［，
ｉ］――第ｉ种要素的日供给量（量／天）；Ｄ［，ｉ］――第ｉ种要素的人均
日需求量（量／人?天）２．５ 旅游环境承载力（Tebc）的综合实现
从理论上讲，Tebc等于上述四个分项的最小值；但由于各分项对它的贡献程
度不同，即每超出各承载量值一个单位所引起的消极后果不同，各承载量最适人
数与极限人数之差相去甚远。因此，对于重要性程度（即限制性强度）较低的承
载量值应乘以一个大于１的系数，此系数应根据AHP专家调查或社会取证等方法，
针对各分量指数的具体内容来确定。即
Tebc＝min（x［，１］?EEBC，x［，２］?REBC，x［，３］?PEBC，x［，
４］?DEBC）
式中，x［，１］，…，即是作用系数。
３ 旅游环境承载力――可持续发展的旅游判据之一
综上所述，旅游环境承载力本质上是旅游环境系统组成与结构特征的综合反
映，而持续发展旅游的首要标志是旅游经济与环境的协调，作为旅游环境系统与
旅游经济联系的中间环节的旅游环境承载力，历史地成为判断旅游是否持续发展
的一个重要指标，当旅游环境承载量／旅游环境承载力（极限值）＜１时，说明
尚未超载，还具有发展潜力。
当然，是否持续发展的旅游还取决于：①经历了旅游活动的旅游者是否得到
高品味的精神享受（指大多数游客的感受；）②是否促使当地经济发展和人民生
活水平的提高；③是否促使当地社会、精神文明的加强；④资源环境的贡献与消
耗之比，即指数Ｋ＝旅游收入／旅游环境损耗是否最优。但从更深层次上讲，这
四个指标均为旅游环境承载力的函数。
旅游环境承载力还具有以下作用（功能）：①旅游承载力，特别是最佳承载
力，是进行旅游规划的基础性材料，借以保证旅游者数量严格控制在极限承载量
下。②根据旅游承载力的分量值，寻求影响总体承载力发挥的限制性因子，为拓
展旅游承载力提供突破点。③根据旅游承载力的时空差异，寻求解决季节性分配
不均、景点冷热程度不一的途径，为制定空间分流和季节调配方案提供依据。④
旅游景点的超载会导致短期经济收益的增加和旅游环境系统的破坏，而景点游客
的过度稀疏（远离承载力饱和点）会导致旅游资源的闲置、浪费和经济收益的低
下，因此可根据各旅游景点的承载力利用程度，对远离饱和点的游地实施“引凤
”工程，或改变旅游活动类型，或改变资源组成、结构，或着力加强交通可及性、
加大广告宣传力度……以充分利用旅游承载力资源。
旅游环境承载力的提法目前在国内尚不多见，但对于旅游环境容量的研究已
有较大的进展，我们所提及的承载力理论与旅游容量在概念，技术实现诸方面有
一定的共性，然而后者使用中存在一些缺陷，如“客观量”无法突出旅游环境系
统的主动性（人具有能动性，心理承载量的提法优于心理容量），不具备旅游承
载力的可控性等特征。因此，完善旅游环境承载力理论，为旅游经济与环境提供
了协调判据，是旅游科学研究的一项重要任务。
相关文章