国庆新沂旅游攻略一日游
宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些
国庆长假后的第一天，江苏省委书记和省长就去金坛为南沿江高铁开工揭幕，这体现了这一届省领导对江苏高铁建设的迫切之情，毕竟江苏高铁刚走过了迷失的十年，对比周边省份欠账太多。位于苏北的宿迁同样如此，不过随着《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）》的公布，宿迁亦有几条高铁线路在内。
宿迁市除在建的徐宿淮盐高铁外，还将重点规划建设合肥-青岛高速铁路，其中合肥-宿迁-徐州新沂为新建线路段，全长约343km，经宿迁市辖的泗洪西等地，这也是未来在宿迁站与徐宿淮盐高铁交汇的高铁！
另外一条经过宿迁市域的高铁为京沪二线高铁，根据规划宿迁市内基本与现有新沂-长兴铁路平行并列走向，这样沭阳也将告别无高铁的历史，泗阳县也告别无高铁历史！而整个宿迁市域内高铁也将全部通达! 宿迁也两年随着洋河，双沟，以及各企业的不断发展，经济也逐步提升！相信高铁开通后，对经济的发展更加有利！
合青高铁，是哈尔滨——长春——沈阳——大连——烟台——青岛——日照——连云港——宿迁——合肥——九江——南昌——吉安——赣州——河源——惠州——香港的国家高铁主干线中的一段，这条铁路对宿迁未来的发展至关重要!
宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路。
根据我了解的信息，连接徐州至盐城，途径宿迁的徐宿淮盐铁路已经于2015年动工兴建，预计2019年建成通车并运营。
徐宿淮盐铁路，设计时速为250公里每小时，东西走向，于京沪高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连，是江苏境内最重要的交通大动脉之一。
全线路设置十一座车站，起于徐州东站，之间设后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站，止于盐城站。
根据我了解的《国家中长期铁路网规划，》还有一条规划的高铁线路，途径宿迁，那就是（合宿新）高铁线路，线路全长321.7公里，江苏境内109.3公里，采用客运专线标准，目标时速350公里每小时。
该高铁线路起于合肥西站，向北途径定远明光五河泗县泗洪宿迁止于江苏新沂。
如果这两条高铁线路建成运营，将大大提高宿迁的城市地位，助推宿迁的经济发展，方便宿迁市民出行，增长宿迁的发展潜力。
希望我的回答能给题主作为参考。
宿迁市除目前在建的徐宿淮盐高铁外，还将重点规划建设合肥~青岛高速铁路，其中合肥经宿迁~徐州新沂为新建线路段，全长约343km，经宿迁市辖的泗洪西等地，这也是未来在宿迁站与徐宿淮盐高铁交汇的又一干线高铁!按350km/h设计。另外一条经过宿迁市域的高铁为京沪二线高铁，根据规划宿迁市内基本与现有新沂~长兴铁路平行并列走向，这样沭阳也将告别无高铁的历史，而整个宿迁市域内高铁也将全部通达!2019年末随着徐宿淮盐高铁的开通，宿迁将结束无高铁的历史!
宿迁站
宿迁市图
合青高铁概况
9月小麦价格走势怎么样
目前已经是9月初了，主产区小麦市场价格呈现稳中小幅上涨态势，来自于终端需求层面的拉动作用显现，面粉走货的好转，加工企业开工率的回升，使得对小麦采购的积极性提高。
目前，主产区普通小麦收购价格，郑州2440元/吨，石家庄2480元/吨，安徽蚌埠2340元/吨，江苏新沂2380元/吨，河南新乡2400元/吨，均与上周持平;山东济南2470元/吨，上涨10元/吨。
对于题主所要讨论的9月份小麦价格走势，也就是后面的这20多天，粮小咖个人觉得，总体上以稳为主，伴随小幅波动。并不是持续稳中上涨。分析其原因：
一方面，对于小麦价格起到稳定支撑作用的，就是今年小麦的产量和品质下降，而且经过将近4个月的消耗，市场的有效供应进一步减少。与此同时，面粉终端需求继续回暖，集团消费量增加，市场备货资源增强，面粉加工企业开工率也将稳步提高，对于小麦的采购积极性也会随之提高，价格自然会稳步走高。
但另一方面，9月份可能会出现小幅震荡的行情，或者说阶段性的行情，主要是华北黄淮产区新产玉米即将大范围收获上市，由于玉米价格今年普遍看好，减产预期较强使得市场主体对于玉米的看涨心理较为浓厚，入市收购的积极性可能比较高。那么，在此之前，贸易商为了腾出资金、仓容，对库存小麦的销售意愿会提高，将会使得小麦市场供应出现阶段性的增加。而与此同时，经过前期的备货，加工企业的开工率还在等待11月份之后的行情再起，这一段会有一段相对的沉寂。
基于此，市场利好、利空因素相互交织，利多尽管仍占有优势，但面粉加工企业作为市场化的主导，对于小麦价格上涨的推动本就不强，所以以稳为主将是接下来的短期行情主要走势。
问题：9月小麦价格走势怎么样？
答案：从今年夏粮小麦开称以来，小麦市场比较冷清，只有要尽快处理受灾害的小麦，优质小麦都在种植户家中库存，都在观望市场行情。在8月前，小麦收购市场价格就有小幅度上涨，一般普通小麦涨至1.25元/斤。这样是广大种植户的喜讯。
9月以来，市场会发生很大的变化，估计价格会稳步上涨，会一直持续到年底。原因是，新夏粮上市以来，收购量与同期相比，下降一大半，造成供求艰难旋接，有些地方已经脱节。这就是影响小麦市场价格上涨的主要原因。目前，市场销售量稳中有增，而市场存贮量逐日下降，市场存贮吃紧。加之社会上小麦转化率不断加速。这都是导致9月份以后小麦收购价格上涨的因素。
从目前全国小麦收购市场来看，普通小麦从8月底的1.25元/斤，到现在一般1.30元/斤左右，黑小麦涨到1.52 元/斤，还有抗优系列小麦涨至1.60元/斤。估计从9月份到年内为涨价的初始阶段，元旦后为另一阶段。据业内人士分析，小麦市场行情到明年新麦上市止，是一个利好时期，也是广大种植户乐意看到的前景。
总之，9月份小麦市场前景看好，市场收购价格稳步上涨，是广大小麦种植户的福音！
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9月份小麦走势怎么样？
8月初以来，小麦市场有些冷清，主要是因为小麦行情有种“停滞了”的感觉，就是买的也不愿买，是卖的也没兴趣，不过进入9月份这几天还好，小麦市场有了一点起色。综合当前情况来看，9月份小麦行情应该有所启动，一直到春节前后应该是一个阶段性上涨行情，普通小麦有望突破1.3元，优质品种麦达到1.4～1.6元左右。
一、今年小麦产量和质量同时下降，导致市场上小麦供应偏紧。大家都知道今年小麦产量大幅度减产，有关机构发布消息称减产727万吨，减产5.6%，不过一些民间信息认为减产2～3成。同时由于今年部分小麦主产区出现了冻害、干旱、病害等灾害，特别是在收获前夕5月份持续阴雨天气，导致芽麦大面积发生，总体看小麦产量和质量均低于近几年的水平。所以说，在市场供应上明显不足。
二、农民和贸易商的惜售心理较重。目前市场各方普遍看好小麦行情的市场预期，一些农民由于今年产量低，价低了不想卖，而手里有粮的贸易商更是没有达到心理价位，都在持麦等价。目前小麦价格稍有起色，普通小麦价格大约在1.12～1.25元左右，优质品种大约在1.31～1.40元左右，低品质小麦在0.9～1.05元左右。不过上述是企业收购价，到农民手中收购价还要略低一些。下面是近期小麦价格，供大家参考:
三、小麦终端消费逐步进入旺盛期。一方面进入9月份后，随着学生开学、食堂开火，天气转凉面粉方便保存，中秋节个国庆节的联袂到来，以及之后元旦春节的到来，面粉消费进入黄金期。另一方面，下半年生猪、鸡蛋、毛鸡价格不断上升，目前猪价以突破7元大关，养殖业的回暖和养殖旺季的到来，对麦麸消费将持续增长，进而拉动小麦价格上行。
四、国际小麦价格上行因素。今年国外小麦减产严重，英国、法国、瑞典、澳大利亚等国家小麦产量都有所减产，据世界某粮食组织公布消息称，2018年小麦总产量7.21亿吨，是近年来小麦产量的低点。据了解，国际小麦7月份价格上涨约为10%，8月份也出现了一定上涨，所以说国际小麦价格也会间接影响到国内行情。
综上所述，进入9月份以后，小麦价格将有一定上涨，但受临储库存小麦和增加小麦市场化销售的政策导向原因，上涨空间应该有限，预计在元旦春节期间应是卖粮的好时机。以上为个人观点，仅供参考。了解更多三农资讯，请点击文章上方关注本号！
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