在北京游玩最佳的旅游路线?
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2024-04-29
成都--140--雅安--110--二郎山遂道--40--泸定--70--康定--145--雅江--146--理塘--150--稻城--110--日瓦--20--亚丁
成都--雅安为高速公路,雅安--天全38公里为一级公路,从天全开始,山路渐渐难行,一路上要经过二郎山(二郎山隧道已经开通,全长4公理,是中国最大的公路隧道)。泸定至康定中的49公里为柏油路,康定至新都桥全程为水泥路,路面非常好,新都桥至理塘路况极差,这里可能会出现高原反应,一路上停车拍照时请尽量放慢速度,活动量最好控制在最低,“多看少动”。理塘至稻城近150公里的公路山路弯弯,路面很烂,海拔渐低,稻城至日瓦乡基本上是土路,日瓦乡至亚丁的公路现在正在重修,估计五月才能重新开通。没有修好之前,只好骑马进亚丁。亚丁村至冲古寺山路难行,须骑马。
峨眉山位于四川盆地西南缘,成都至峨眉山有160公里远,峨眉山风景名胜区至峨眉山市距离10余公里。交通比较便利。
成都至乐山、峨眉山的高速公路已于1999年12月开通,全长169公里。乐山与成都及相邻地区的交通条件因此得到极大改善。乐山境内公路交通网也十分完善,乐山到峨嵋山之间常年均为旅游热线,平均每10分钟就有一班汽车发出,单边车程不足1小时。乐山至五通桥、沙湾、犍为罗城等地的车程也在2小时以内。从成都市前往,车辆班次最多的车站是新南门的旅游汽车客运中心。乐山的公路交通枢纽是城区中西部的汽车中心客运站(当地人简称“中心站”)。从乐山到成都,车资一般每人60元(空调大巴每人约36元);乐山到峨嵋山,车资一般每人10元(中巴车每人5元)。从成都乘车只需1.5小时就可到达,路况极佳。
15天的时间很充足,意向景点你要列出来,这样就方便线路,
到理塘之前参照川藏攻略,到理塘之后往稻城方向走。
虽然我是一名骑行爱好者,但第一次去稻城是坐车前往的,为的是收集理塘到稻城的路况,为下次骑行做准备。我是在2014年10月18日坐车去的,以下内容均为路况描述。
雅安(K2631 海拔641 m)-康定(K2843 海拔2395m)。雅安-天全,目前(截至2014年11月28日)正在维修中,路况很差,天全-二郎山隧道,目前(截至2014年11月28日)目前正在重修中,单边通行。雅安-飞仙关为柏油路,飞仙关-天全-二郎山隧道-泸定-康定目前还是水泥路。
新都桥-塔公的公路,我在2014年5月底去过,当时水泥路改为柏油路已经完成80%左右,预计现在(2014年11月28日)柏油路修建已经完成。塔公-八美的公路当时为水泥路,不确定现在是否在改建成柏油路。
新都桥镇(K2917 海拔3459m)-理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”,这段路程的高尔山寺隧道、剪子弯隧道、理塘隧道在2014年10月24日前均尚未开通,预计2015年年初即可开通,到时候,康定-稻城全为柏油路。
理塘至稻城的重建公路于2014年10月1日通车,理塘-稻城-香格里拉镇-亚丁村全为刚修好的柏油路。下面我将详细介绍理塘-稻城-亚丁的路况:
理塘-稻城,全程150km。理塘为省道S217的起点。全程需要翻越三座山:扎嘎神山(海拔4125m)、兔儿山(海拔4696m)、海子山(海拔4500m左右)。
理塘(S217 K000)- 奔戈乡(S217 K011),11 km平路,公路两边是广袤的草原。
奔戈乡(S217 K011)- 二郎寺休息区(扎嘎神山垭口,S217 K017),6 km爬坡。
二郎寺休息区(S217 K017)- 村戈溪观景点- 下依村(S217 K029)- 甲洼乡(S217 K030)- S217 K032处,15 km下坡。
S217 K032处 - 牦牛牧场 - 易久村(S217 K040)- 汉戈村(S217 K045)-S217 K047处,15 km平路,K042处有一个300 m左右的小坡。
S217 K047处 - 兔儿山服务区(S217 K062)- 兔儿山垭口(S217 K072),25 km爬坡。
兔儿山垭口(S217 K072)- 俄加小卖部(S217 K077),5 km下坡。
俄加小卖部(S217 K077)- S217 K078处,1 km 平路。
S217 K078处- S217 K084处,6 km爬坡。
S217 K084处- S217 K086处,2 km下坡。
S217 K086处- 海子山保护区(S217 K090),4 km爬坡。
S217 K090处- S217 K099处,9 km平路+上下起伏路段,海子山(海拔4500m左右)。
S217 K099处- 亚丁机场分路口(S217 K108)- 石河公园(S217 K111)- 邦普寺服务区(S217 K121),22 km下坡。
邦普寺服务区(S217 K121)- 桑堆乡(S217 K124)- 稻城县(金珠镇是稻城县城所在地,海拔3740m,S216 K150),29 km平路+下缓坡。
汉戈村(S217 K045)- 桑堆乡(S217 K124)是79 km的无人区,但途中有两个服务区(兔儿山服务区,K062;邦普寺服务区,K121)和一个小卖部(俄加小卖部,K077),兔儿山服务区和俄加小卖部均为一栋小房子,可能会存在暂停营业情况。途中大约每间隔5km左右会有一个手机信号塔,因此,只有距信号塔很近才会有信号。
综上所述,理塘—稻城 150 km,11 km平路—6 km爬坡—15 km下坡—15 km平路—25 km爬坡—5 km下坡—1 km 平路—6 km爬坡—2 km下坡—4 km爬坡—9 km平路+上下起伏路段—22 km下坡—29 km平路+下缓坡。
稻城(海拔 3740m) - 香格里拉镇(以前叫日瓦乡,海拔 2980m) 73 km 柏油路,只需要翻过一座山:波瓦山(垭口海拔4513m),出稻城县后是几公里的平路,然后是十几公里的爬坡(也许有20 km),翻过波瓦山后是下坡+平路。
香格里拉镇(海拔 2980m) - 稻城亚丁景区售票大厅 - 仁村 - 亚丁村(海拔 3900) 34 km 柏油路,在刚过仁村后,有一个检查站,估计自行车会被阻拦下来。非景区车均在检查站这里禁止放行,检车站距稻城亚丁景区售票大厅大概在5,6 km的样子。先是3公里平路,再大约20公里的上坡,再是8公里左右的平路+缓爬坡,再是4公里左右下坡就到达亚丁村了。